200 mm modul semafora s punom kuglom (mala snaga)

Kratki opis:

1. Novi dizajn s prekrasnim izgledom

2. Niska potrošnja energije

3. Svjetlosna učinkovitost i svjetlina

4. Veliki kut gledanja

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Tehnički parametri

Boja	Količina LED dioda	Valna duljina	Kut gledanja		Vlast	Radni napon	Materijal kućišta
			L/D	U/D
Crvena	150 kom	625±5 nm	30°	30°	≤15 W	DC 12V/24V, AC 187-253V, 50HZ	PC
Zelena	130 kom	505±3 nm	30°	30°	≤15 W

Funkcije i značajke proizvoda

1. Novi dizajn s prekrasnim izgledom

2. Niska potrošnja energije

3. Svjetlosna učinkovitost i svjetlina

4. Veliki kut gledanja

5. dugi vijek trajanja - više od 50.000 sati

6. Višeslojno zapečaćeno i vodootporno

7. Jedinstveni optički sustav i ujednačeno osvjetljenje

8. Velika udaljenost gledanja

9. Pratite GB14887-2011 i relevantne međunarodne standarde

Zahtjevi za dizajn

1. Specifikacije:

Dizajn LED semafora trebao bi biti u skladu sa specifikacijom GB14887-2003.

2. Izvor svjetlosti:

Izvor svjetlosti koristi uvezenu četveroelementnu LED diodu (LED) ultra visoke svjetline, koja ima karakteristike snažne svjetline, dugog vijeka trajanja, dobrog učinka uštede energije i jednostavne identifikacije od strane ljudi.

3. Transparentni dizajn:

Vanjska površina leće koja propušta svjetlost dizajnirana je s nagnutom površinom, na kojoj se ne nakuplja prašina i može se koristiti u raznim okruženjima.

4. Dizajn izgleda:

Izgled je posebno dizajniran za LED izvor svjetlosti, struktura je ultra tanka i humanizirana, izgled je lijep, izrada je precizna i prikladna je za razne kombinirane uređaje.

5. Materijal ljuske:

Kućište je izrađeno od lijevanog aluminija ili polikarbonata (PC) i silikonske gumene brtve, koja ima karakteristike otpornosti na prašinu, vodu, usporavanje plamena, otpornost na starenje i dugi vijek trajanja.

Projekti

Savjeti

1. LED semafori se sastoje od signalnih svjetala za motorna vozila, signalnih svjetala za nemotorna vozila i signalnih svjetala za pješake. Signalna svjetla za motorna vozila moraju se postaviti na raskrižjima sa semaforima LED-a, a mogu se postaviti signalna svjetla za nemotorna vozila i signalna svjetla za pješake. Peking općenito postavlja sve vrste signalnih svjetala.

2. LED semaforski stupovi obično se dijele na konzolni i stupni tip. Signalna svjetla za motorna vozila uglavnom su konzolnog tipa, a signalna svjetla za pješake stupnog tipa.

3. Visina stupa konzolnog signalnog stupa je 6,4 m, a duljina konzole je duljina od stupa do središta najunutarnje izlazne trake. Udaljenost između stupa i rubnika općenito je 1 m, a općenito se postavlja na tangentu krivulje rubnika, što bliže liniji zaustavljanja kontrolnog smjera. Broj konzolnog signalnog stupa je T6.4-8SD, što znači da je visina 6,4 m, a duljina konzole 8 m.

4. Signalna svjetla motornih vozila dijele se na okrugla svjetla i svjetla za smjer. Općenito se na raskrižjima koja nemaju posebne faze skretanja lijevo ugrađuju samo okrugla svjetla, a na ulaznim trakama s posebnim fazama skretanja lijevo ugrađuju se okrugla svjetla i svjetla za smjer.

5. Okrugla svjetla motornih vozila općenito imaju najmanje 2 grupe.

6. Signalna svjetla koja nisu za motorna vozila obično se pričvršćuju na stup konzolnog signalnog stupa i postavljaju se u 1 grupu; kada se signalno svjetlo koje nije za motorna vozila postavlja na stupni signalni stup, postavlja se blizu zaustavne linije ulazne ceste.

7. Pješački signali postavljeni su na stupovima visine 3 m na kraju pješačkog prijelaza, oko 1 m od rubnika. Kada je udaljenost između dva smjera relativno kratka, preporučljivo ih je postaviti paralelno.

8. Kada su signalna svjetla za motorna vozila poduprta u obliku stupova, visina je 6 m. Istovremeno se mogu pričvrstiti signalna svjetla za pješake ili signalna svjetla koja nisu za motorna vozila.

9. Signalna svjetla na raskrižjima u obliku slova T mogu se podupirati konzolom od 3 m, dvostrukom konzolom od 1,5 m, stupom od 6 m i drugim oblicima potpore. Pri korištenju stupa od 6 m, može se postaviti samo jedna grupa okruglih svjetala.