Brza cesta ima karakteristike velike brzine, velikog protoka, potpunog zatvaranja, pune petlje itd. Zahtijeva se da vozilo ne usporava i samovoljno se zaustavlja. Međutim, kada se na autocesti pojavi maglovito vrijeme, vidljivost ceste je smanjena, što ne samo da smanjuje sposobnost vizualnog prepoznavanja vozača, već uzrokuje i psihički umor vozača, lako prosuđivanje i pogreške u radu, a zatim dovodi do ozbiljnih prometnih nesreća u kojima sudjeluje više vozila sudari straga.
S ciljem nesreća s maglom na autocestama, sigurnosnom sustavu nadzora područja s maglom posvećuje se sve više pažnje. Među njima, svjetlo uz cestu visoke svjetline kao podsustav za indikaciju obrisa ceste može učinkovito potaknuti protok prometa po maglovitom vremenu.
Svjetlo za maglu velike brzine je indukcijski uređaj za sigurnost vožnje na maglovitoj autocesti. Strategija upravljanja svjetlom za maglu velike brzine:
Strategija upravljanja brzim svjetlima za maglu određuje raspodjelu svjetla svjetla za maglu u zamagljenom području brze ceste u različitim prostorima i vremenima, što je osnova za postavljanje eksponiranih svjetala. Strategija upravljanja brzim svjetlima uglavnom odabire način treptanja i način upravljanja brzim svjetlima za maglu u skladu s protokom prometa i trasom ceste.
1. Način na koji svjetlo bljeska
Nasumično treperenje: svako svjetlo treperi prema vlastitoj stroboskopskoj metodi.
Simultano bljeskanje: Sva svjetla bljeskaju istom frekvencijom i u istom intervalu.
Preporuča se koristiti metodu nasumičnog treperenja, a metoda istodobne kontrole treperenja može se usvojiti na dionici ceste kojoj je potreban pejzaž ceste.
2. Metoda kontrole
Odredite svjetlinu i frekvenciju treptanja svjetala za maglu prema različitoj vidljivosti i različitim položajima područja magle, tako da su troškovi napajanja u kasnijem razdoblju niži, kako bi se uštedjela energija i uštedjela energija kako bi se postigla svrha optimalnog vođenja vožnje.
Vrijeme objave: 17. lipnja 2022
