Nakon desetljeća tehnološkog razvoja, svjetlosna učinkovitost LED dioda znatno je poboljšana. Zbog dobre monokromatskosti i uskog spektra, mogu izravno emitirati obojenu vidljivu svjetlost bez filtriranja. Također imaju prednosti visoke svjetline, niske potrošnje energije, dugog vijeka trajanja, brzog pokretanja itd. Mogu se popravljati dugi niz godina, što uvelike smanjuje troškove održavanja. Komercijalizacijom LED dioda visoke svjetline u crvenoj, žutoj, zelenoj i drugim bojama, LED diode su postupno zamijenile tradicionalne žarulje sa žarnom niti kao semafore.
Trenutno se LED diode velike snage ne primjenjuju samo u proizvodima visoke dodatne vrijednosti kao što su automobilska rasvjeta, rasvjetna tijela, LCD pozadinsko osvjetljenje, LED ulične svjetiljke, već mogu ostvariti i značajnu dobit. Međutim, s pojavom zamjene staromodnih običnih semafora i nezrelih LED signalnih svjetala u prethodnim godinama, nova svijetla LED semaforska svjetla s tri boje široko su promovirana i primijenjena. Zapravo, cijena kompletnog seta LED semafora sa savršenim funkcijama i visokom kvalitetom je vrlo visoka. Međutim, zbog važne uloge semafora u gradskom prometu, veliki broj semafora potrebno je ažurirati svake godine, što dovodi do relativno velikog tržišta. Uostalom, visoka dobit također pogoduje razvoju tvrtki za proizvodnju i dizajn LED dioda, a također će proizvesti benignu stimulaciju za cijelu LED industriju.
LED proizvodi koji se koriste u području prometa uglavnom uključuju crvenu, zelenu i žutu signalizaciju, digitalni prikaz vremena, indikaciju strelicama itd. Proizvod zahtijeva visokointenzivnu ambijentalnu svjetlost tijekom dana da bi bio svijetao, a noću svjetlinu treba smanjiti kako bi se izbjeglo zasljepljivanje. Izvor svjetlosti LED signalne lampe sastoji se od više LED dioda. Prilikom projektiranja potrebnog izvora svjetlosti treba uzeti u obzir više žarišnih točaka, a postoje i određeni zahtjevi za ugradnju LED diode. Ako je instalacija nedosljedna, to će utjecati na ujednačenost svjetlosnog efekta svjetleće površine. Stoga, kako izbjeći ovaj nedostatak, treba uzeti u obzir prilikom projektiranja. Ako je optički dizajn prejednostavan, distribucija svjetlosti signalne lampe uglavnom je zajamčena perspektivom same LED diode. Tada su zahtjevi za distribuciju svjetlosti i ugradnju same LED diode relativno strogi, inače će ova pojava biti vrlo očita.
LED semafori se također razlikuju od ostalih signalnih svjetala (poput automobilskih prednjih svjetala) po raspodjeli svjetlosti, iako i oni imaju zahtjeve za raspodjelu intenziteta svjetlosti. Zahtjevi za automobilska prednja svjetla na liniji granice svjetlosti su stroži. Sve dok je dovoljno svjetlosti dodijeljeno odgovarajućem mjestu u dizajnu automobilskih prednjih svjetala, bez razmatranja gdje se svjetlost emitira, dizajner može dizajnirati područje raspodjele svjetlosti leće u podregijama i podblokovima, ali semafor također mora uzeti u obzir ujednačenost svjetlosnog efekta cijele površine koja emitira svjetlost. Mora ispunjavati zahtjeve da pri promatranju površine koja emitira svjetlost signala iz bilo kojeg radnog područja koje koristi signalna lampa, uzorak signala mora biti jasan, a vizualni efekt ujednačen. Iako signalne lampe sa žarnom niti i halogenim volframovim žaruljama izvora svjetlosti imaju stabilnu i ujednačenu emisiju svjetlosti, imaju nedostatke poput visoke potrošnje energije, kratkog vijeka trajanja, lakog prikaza fantomskog signala i lakog blijeđenja boja. Ako možemo smanjiti fenomen mrtvog svjetla LED dioda i smanjiti slabljenje svjetlosti, primjena LED dioda visoke svjetline i niske potrošnje energije u signalnim svjetlima definitivno će donijeti revolucionarne promjene u proizvode signalnih svjetiljki.
Vrijeme objave: 15. srpnja 2022.
