Ljudi koji hodaju ulicom sada su navikli slijediti uputesemaforiuredno prolaziti kroz raskrižja. Ali jeste li ikada razmišljali o tome tko je izumio semafor? Prema zapisima, semafor na svijetu korišten je u četvrti Westmeister u Londonu u Engleskoj 1868. godine. Semafori su u to vrijeme bili samo crveni i zeleni, a palili su se plinom.
Tek su 1914. godine u Clevelandu, Ohio, korišteni semafori električnih prekidača. Ovaj uređaj postavio je temelje za modernoprometni komandni signaliKada je vrijeme ušlo u 1918. godinu, Sjedinjene Države su postavile globalni trobojni prometni signal na visoki toranj na Petoj aveniji u New Yorku. Kinez je predložio ideju dodavanja žutih semafora izvornim crvenim i zelenim semaforima.
Ovaj Kinez zove se Hu Ruding. U to vrijeme otišao je u Sjedinjene Države s ambicijom da "znanstveno spasi zemlju". Radio je kao zaposlenik tvrtke General Electric, gdje je izumitelj Edison bio predsjednik. Jednog dana stajao je na prometnom raskrižju čekajući zeleno svjetlo. Kad je ugledao crveno svjetlo i htio ga proći, automobil koji je skretao prošao je uz krik, prestrašivši ga do hladnog znoja. Povratkom u studentski dom, razmišljao je iznova i iznova i konačno se sjetio dodati žuto svjetlo između crvenog i zelenog svjetla kako bi podsjetio ljude da obrate pozornost na opasnost. Njegov prijedlog odmah su potvrdile relevantne strane. Stoga su crvena, žuta i zelena svjetla kompletna obitelj komandnih signala, koja pokriva područja kopnenog, pomorskog i zračnog prometa diljem svijeta.
Sljedeće važne vremenske točke za razvojsemafori:
-1868. godine u Velikoj Britaniji rođen je svjetski semafor;
-1914. godine elektronički kontrolirani semafori prvi su se put pojavili na ulicama Clevelanda u Ohiju;
-Godine 1918. Sjedinjene Države su na Petoj aveniji opremljene crvenim, žutim i zelenim ručnim prometnim signalom u tri boje;
- Godine 1925. London, Ujedinjeno Kraljevstvo, uveo je trobojna signalna svjetla, a nekoć su koristili žuta svjetla kao "pripremna svjetla" prije crvenih svjetala (prije toga, Sjedinjene Države koristile su žuta svjetla za označavanje skretanja automobila);
-Godine 1928., prvi kineski semafori pojavili su se u britanskoj koncesiji u Šangaju. Prvi pekinški semafori pojavili su se u ulici Xijiaomin 1932. godine.
-Godine 1954. bivša Savezna Njemačka prvi put je upotrijebila metodu kontrole linije predsignalima i indikacijom brzine (Peking je sličnu liniju koristio za kontrolu semafora u veljači 1985.).
-1959. godine rođeni su semafori kojima upravljaju računalna područja.
Do sada su semafori bili relativno savršeni. Postoje razne vrste semafora, semafori preko cijelog ekrana, semafori sa strelicama, dinamički semafori za pješake, semafori itd., "Crveno svjetlo stani, zeleno svjetlo" kako bismo zaštitili naša zajednička putovanja.
Vrijeme objave: 09. prosinca 2022.
