U našem svakodnevnom životu, semafori nesumnjivo igraju vitalnu ulogu. Oni nam pružaju sigurno i uredno prometno okruženje. Međutim, jeste li ikada razmišljali o tome kako se raspoređuje trajanje crvenog i zelenog svjetla semafora?Pružatelj rješenja za semaforeQixiang će vam to danas predstaviti.
Vremenski raspored signala služi za raspodjelu vremena za promet i pješake u različitim smjerovima. Duljina vremenskog rasporeda signala predstavlja raspodjelu prometnih koristi sudionika u prometu. Svaki sudionik u prometu želi dobiti više vremena za prolaz, ali to je zapravo nemoguće.
Zapravo, trajanje rada semafora određeno je protokom prometa na cesti i njezinom glatkoćom. Na temelju terenskih promatranja i statističkih podataka, odjel za promet sveobuhvatno analizira prometne uvjete svakog raskrižja i formulira odgovarajuće planove vremena rada semafora.
Različita raskrižja su općenito različita, pa je proces izračuna složeniji. Za raskrižje je prije svega potrebno osigurati da svi sudionici u prometu mogu dobiti prednost prolaza, odnosno da im se može dodijeliti određeno vrijeme za prolazak. Na temelju toga moramo napraviti i kompromise, poput osiguranja da raskrižja s velikim protokom prometa i dugim redovima čekanja dobiju više vremena za prolazak.
Moraju postojati podaci dobiveni iz prometnih istraživanja, procijenjeni protok prometa ili trenutni protok prometa te oblik postavki ulaznih cesta itd. Takozvani protok prometa odnosi se na broj vozila koja se kreću u svakom smjeru na svakom ulazu po satu. Postavka ulaznih traka odnosi se na broj ravnih traka, traka za skretanje desno, traka za skretanje desno i traka za skretanje lijevo na ulazu.
Na različitim raskrižjima, ciklus signala i vrijeme zelenog svjetla su različiti. Ali postoje i posebni slučajevi, kao što je koordinirana kontrola (zeleni val), dva raskrižja su preblizu itd.
Prema različitim metodama upravljanja, upravljanje signalom na raskrižjima može se podijeliti na upravljanje vremenom, upravljanje indukcijom i adaptivno upravljanje. Međutim, trenutno semafori u gradovima imaju različita vremena zelenog svjetla u različitim vremenskim razdobljima jer protok prometa u različitim vremenskim razdobljima ima različite karakteristike.
Obično je trajanje ciklusa semafora fiksno, na primjer, trajanje ciklusa semafora može biti 120 sekundi. I unutar ovog ciklusa, trajanje crvenog, zelenog i žutog svjetla dodjeljuje se prema specifičnim okolnostima. Na primjer, na glavnoj cesti s gustim prometom trajanje zelenog svjetla može biti dulje, dok na sporednoj cesti s manjim prometom trajanje zelenog svjetla može biti kraće.
Osim toga, prometna uprava odredit će i trajanje pješačkih semafora na temelju korištenja pješačkih prijelaza i pješačkih prijelaza. Kako bi se osigurala sigurnost pješaka, trajanje pješačkih semafora obično se postavlja dulje kako bi pješaci imali dovoljno vremena za prijelaz ceste.
Nakon što je izračun vremena signala završen, potrebno ga je kontinuirano optimizirati i prilagođavati prema dinamičkim promjenama u prometnom toku, prometnim nesrećama, izgradnji cesta i drugim situacijama u stvarnom radu.
Kao profesionalni pružatelj rješenja za prometnu signalizaciju, uvijek smo dostupni online – od istraživanja i razvoja proizvoda do implementacije u proizvodnju, od tehničkih konzultacija do postprodajne podrške, cijeli lanac usluga uvijek vam je na raspolaganju. Bilo da se radi o inteligentnom signalnom sustavu glavnih gradskih cesta ili standardiziranoj opremi za upravljanje rasvjetom na raskrižjima, pružamo pouzdanu zaštitu za scenarije upravljanja prometom s industrijskom kvalitetom i prilagođenim rješenjima. Ako trebate znati parametre proizvoda, ponude rješenja ili tehničko pristajanje, slobodno nas kontaktirajte.kontaktirajte nas.
Vrijeme objave: 27. svibnja 2025.
