Nadzorni stupoviŠiroko se koriste u svakodnevnom životu i nalaze se na otvorenim lokacijama kao što su ceste, stambena područja, slikovita mjesta, trgovi i željeznički kolodvori. Prilikom postavljanja nadzornih stupova postoje problemi s prijevozom, utovarom i istovarom. Transportna industrija ima vlastite specifikacije i zahtjeve za određene transportne proizvode. Danas će tvrtka za čelične stupove Qixiang uvesti neke mjere opreza u vezi s prijevozom, utovarom i istovarom nadzornih stupova.
Mjere opreza pri prijevozu i utovaru i istovaru nadzornih stupova:
1. Prostor kamiona koji se koristi za prijevoz nadzornih stupova mora imati zaštitne ograde visoke 1 m zavarene s obje strane, po četiri sa svake strane. Pod prostora kamiona i svaki sloj nadzornih stupova moraju biti odvojeni drvenim daskama, 1,5 m prema unutra od svakog kraja.
2. Skladišno područje tijekom transporta mora biti ravno kako bi se osiguralo da je donji sloj nadzornih stupova potpuno uzemljen i ravnomjerno opterećen.
3. Nakon utovara, osigurajte stupove čeličnim užetom kako biste spriječili njihovo kotrljanje zbog oscilacija tijekom transporta. Prilikom utovara i istovara nadzornih stupova koristite dizalicu za podizanje. Tijekom podizanja koristite dvije točke za podizanje i ne podižite više od dva stupa istovremeno. Tijekom rada izbjegavajte sudare, nagle padove i nepravilno podizanje. Ne dopustite da nadzorni stupovi izravno padnu s vozila.
4. Prilikom istovara nemojte parkirati na kosoj površini. Nakon istovara svakog stupa, osigurajte preostale stupove. Nakon što je stup istovaren, osigurajte preostale stupove prije nastavka transporta. Prilikom postavljanja na gradilište, stupovi trebaju biti ravni. Sigurno blokirajte stranice kamenjem i izbjegavajte kotrljanje.
Nadzorni stupovi imaju tri glavne primjene:
1. Stambena područja: Nadzorni stupovi u stambenim područjima prvenstveno se koriste za nadzor i sprječavanje krađe. Budući da je mjesto nadzora okruženo drvećem i gusto naseljeno kućama i zgradama, visina korištenih stupova trebala bi biti između 2,5 i 4 metra.
2. Cesta: Stupovi za nadzor cesta mogu se podijeliti u dvije vrste. Jedna vrsta se postavlja uz autoceste. Ovi stupovi su visoki preko 5 metara, s opcijama u rasponu od 6, 7, 8, 9, 10 i 12 metara. Duljina kraka je obično između 1 i 1,5 metara. Ovi stupovi imaju specifične zahtjeve u pogledu materijala i izrade. Stup od 5 metara obično zahtijeva minimalni promjer stupa od 140 mm i minimalnu debljinu cijevi od 4 mm. Obično se koristi čelična cijev od 165 mm. Ugrađene komponente za stupove tijekom ugradnje variraju ovisno o uvjetima tla na lokaciji, s minimalnom dubinom od 800 mm i širinom od 600 mm.
3. Stup semafora: Ova vrsta nadzornog stupa ima složenije zahtjeve. Općenito, visina glavnog debla je manja od 5 metara, obično od 5 metara do 6,5 metara, a ruka se kreće od 1 metra do 12 metara. Debljina cijevi vertikalnog stupa je manja od 220 mm. Potrebna ruka nadzornog stupa je duga 12 metara, a glavni deblo mora koristiti cijev promjera 350 mm. Debljina cijevi nadzornog stupa također se mijenja zbog produljenja ruke. Na primjer, debljina nadzornog stupa je manja od 6 mm.Stupovi prometne signalizacijezavaruju se zavarivanjem pod praškom.
Vrijeme objave: 22. listopada 2025.
