Zaštitne ograde su ograde postavljene na sredini ili s obje strane ceste kako bi se spriječilo da vozila izjure s ceste ili pređu preko razdjelne trake radi zaštite vozila i putnika.
Zakon o prometu na cestama naše zemlje ima tri glavna zahtjeva za ugradnju zaštitnih ograda protiv sudara:
(1) Stup ili zaštitna ograda za zaštitu od sudara moraju ispunjavati zahtjeve kvalitete. Ako njihova veličina ne zadovoljava zahtjeve, debljina pocinčanog sloja nije dovoljna i boja nije ujednačena, vrlo je vjerojatno da će uzrokovati prometne nesreće.
(2) Zaštitna ograda protiv sudara mora se iskolčiti s središnjom linijom ceste kao referentnom točkom. Ako se vanjska strana bankine zemljane ceste koristi kao referenca za iskolčenje, to će utjecati na točnost poravnanja stupa (jer zemljani sloj ceste ne može biti ujednačene širine tijekom izgradnje). Kao rezultat toga, poravnanje stupa i smjer trase nisu usklađeni, što utječe na sigurnost prometa.
(3) Ugradnja stupa zaštitne ograde mora ispunjavati zahtjeve kvalitete. Položaj ugradnje stupa treba biti strogo u skladu s projektnim crtežima i položajem podnožja te usklađen s trasom ceste. Kada se za ukopavanje stupova koristi metoda iskopa, zatrpavanje se mora zbijati u slojevima s kvalitetnim materijalima (debljina svakog sloja ne smije prelaziti 10 cm), a stupanj zbijenosti zatrpavanja ne smije biti manji od stupa susjednog neporemećenog tla. Nakon ugradnje stupa, teodolitom ga izmjerite i ispravite kako biste osigurali da je linija ravna i glatka. Ako se ne može jamčiti da je poravnanje ravno i glatko, to će neizbježno utjecati na sigurnost cestovnog prometa.
Ako ugradnja zaštitne barijere može biti ugodna oku, poboljšat će udobnost vožnje i vozačima pružiti dobro vizualno vođenje, čime se učinkovito smanjuje pojava nesreća i gubitaka uzrokovanih nesrećama.
Vrijeme objave: 11. veljače 2022.
