Automatski naredbeni sustav semafora ključ je za realizaciju urednog prometa. Sumarnici su važan dio prometnih signala i osnovnog jezika cestovnog prometa.
Semafori se sastoje od crvenih svjetala (koja ukazuju na promet), zelenih svjetala (što ukazuje na dopuštanje prometa) i žutih svjetala (ukazuju na upozorenja). Podijeljeno na: Svjetlo signala motornih vozila, ne-motorna signalna svjetlost vozila, signalna svjetlost pješačkog prijelaza, lane signalna svjetlost, signalna svjetlost indikatora smjera, bljeskalica signala upozorenja, signalna svjetlost signala na razini ceste i željeznice.
Cestovni semafori su kategorija proizvoda za sigurnost prometa. Oni su važan alat za jačanje upravljanja cestovnim prometom, smanjenje prometnih nesreća, poboljšanje učinkovitosti upotrebe ceste i poboljšanje prometnih uvjeta. Prikladan je za sjecišta poput križeva i raskrižja u obliku slova T. Kontrolira ga stroj za upravljanje prometnim signalima, tako da vozila i pješaci mogu proći na siguran i uredan način.
Može se podijeliti na vremensku kontrolu, kontrolu indukcije i adaptivnu kontrolu.
1. Kontrola vremena. Kontroler prometnog signala na raskrižju radi prema shemi vremena unaprijed postavljenog vremena, također poznatom kao redovita kontrola ciklusa. Ona koja koristi samo jednu shemu vremena u danu naziva se jednostepena kontrola vremena; Ona koja usvaja nekoliko vremenskih shema prema količini prometa različitih vremenskih razdoblja naziva se kontrola vremena vremena.
Najosnovnija metoda upravljanja je kontrola vremena jednog sjecišta. Kontrola linije i kontrola površine također se mogu kontrolirati vremenom, koji se naziva i statički sustav upravljanja linija i statički sustav kontrole površine.
Drugo, kontrola indukcije. Kontrola indukcije je kontrolna metoda u kojoj je detektor vozila postavljen na ulazu raskrižja, a shemu vremena prometnog signala izračunava računalo ili inteligentno računalo za kontrolu signala, koje se može u bilo kojem trenutku mijenjati s informacijama o protoku prometa koji je detektor otkrio. Osnovna metoda kontrole indukcije je indukcijska kontrola jednog sjecišta, koja se naziva kontrola kontrole indukcije u jednoj točki. Kontrola indukcije u jednoj točki može se podijeliti u kontrolu polu-indukcije i kontrolu potpune indukcije prema različitim metodama postavljanja detektora.
3. Adaptivna kontrola. Uzimajući prometni sustav kao neizvjesni sustav, on kontinuirano može mjeriti njegovo stanje, poput protoka prometa, broja zaustavljanja, vremena odgode, duljine reda itd., Postupno razumijevanje i savladavanje objekata, usporedite ih s željenim dinamičkim karakteristikama i upotrijebite razliku kako bi izračunali upravljačku metodu koja mijenja prilagodljive parametre ili optimiraju kontrolu nad kontrolom.
Post Vrijeme: lipnja-08-2022
