Stubovi prometnih signala i stupovi markera moraju se sastojati od nosača oblika, vertikalnih stupova, prirubnih prirubnica, montažnih prirubnica i ugrađenih čeličnih konstrukcija. Vijci prometnog signala moraju biti izdržljivi u strukturi, a njegove glavne komponente mogu podnijeti određeni mehanički tlak, električni napon i toplinski napon koji se sastoje od materijala. Materijali i električne komponente moraju biti otporni na vlagu, samo-eksplozivni, vatrootporni ili plameni koji usporavaju plamen. Izložene metalne površine stupa i njegove glavne komponente moraju biti zaštićene vrućim pocinčanim slojem debljinom od najmanje 55 mikrona.
Stubovi prometnih signala i stupovi markera moraju se sastojati od nosača oblika, vertikalnih stupova, prirubnih prirubnica, montažnih prirubnica i ugrađenih čeličnih konstrukcija. Vijci prometnog signala moraju biti izdržljivi u strukturi, a njegove glavne komponente mogu podnijeti određeni mehanički tlak, električni napon i toplinski napon koji se sastoje od materijala. Materijali i električne komponente moraju biti otporni na vlagu, samo-eksplozivni, vatrootporni ili plameni koji usporavaju plamen. Izložene metalne površine stupa i njegove glavne komponente moraju biti zaštićene vrućim pocinčanim slojem debljinom od najmanje 55 mikrona.
Solarni kontroler: Ima funkciju zaštite od punjenja baterije. Funkcija solarnog kontrolera je kontrola radnog stanja cijelog sustava. U slučaju velike temperaturne razlike, kontroler mora imati kvalificiranu funkciju kompenzacije temperature. U sustavu solarnih uličnih svjetiljki potreban nam je regulator solarne ulice s kontrolom svjetlosti i kontrolom vremena.
Visokokvalitetni čelični stup, napredna tehnologija, snažna otpornost na vjetar, visoka čvrstoća, visoki opterećenje. Prema kupčevim zahtjevima, može se pretvoriti i u redovni oktagon, šesterokut, osmerokut, itd.
Struktura i principi prometni signal
1. Pokorite stup prometnog signala u vozilu koji čeka crveno svjetlo kroz automatski indukcijski senzor geomagnetskog vozila, pošaljite indukcijski signal u glavni okvir, analizirajte, identificirajte i prosudite sustav mainframe, a zatim pričekajte promjene prometnog signala u različitim smjerovima prometnog svjetla.
2. Široko korišteni stup prometnog signala uvelike će smanjiti vozače vremena i druga crvena svjetla. Smjer, ali nema zaslona semafora. Na primjer, zeleno svjetlo će zeleno svjetlo pretvoriti u crveno u roku od 4 sekunde, dok će čekati da crveno svjetlo vozi sjeverno i na jug kako bi dobili zeleno svjetlo. Kad semafor prekine fiksni način semafora, mijenja svjetlost u skladu s količinom prometa kako bi se poboljšala učinkovitost i smanjila zagušenja prometa. Prema znanstvenom proračunu, upotreba signalnih svjetala može učinkovito poboljšati učinkovitost kanala za 20-35%.
Post Vrijeme: studeno 15-2022
