Uloga semafora u prometnom polju

Razvoj transportnog polja sada postaje brži i brži isemaforisu važno jamstvo za naše svakodnevno putovanje. Proizvođač hebei signala uvodi da je to neophodna oprema u današnjem prometnom polju. Možemo vidjeti semafore na gotovo svakoj cesti. Postavljeni su na raskrižju dvije ili više cesta, tako da vozila i pješaci mogu biti u redu. Vožnja može omogućiti svima da prolaze cestu prema uputama semafora.

Ako nema prometnog signala, prometni sustav će biti paraliziran i neće biti pravila za prolazak vozila i pješaka, uzrokujući zbrku i opasnosti. Ispravna upotreba svjetla prometnog signala također može u velikoj mjeri smanjiti radno opterećenje prometne policije i uštedjeti troškove rada. Također može poboljšati putovanje vozila i pješaka. Dobavljači prometnih signala postali su neophodan dio našeg svakodnevnog života.

Potrošnja energijeprometni signalje mala, struja koja prolazi vrlo je mala, ali može emitirati vrlo veliko svjetlo, što ne samo da štedi resurse za napajanje, već i olakšava vozače, pješake i vozače. Jako je dugo. Normalno svjetlo prometnog signala obično se može koristiti više od 100 000 sati. Vrlo je izdržljiv i može smanjiti troškove i radnu snagu. Nagibni površinski dizajn površine leće za prenošenje svjetlosti čini površinu prometnog signala ne lako akumulirati prašinu i može se dugo koristiti. Na svjetlinu neće utjecati nakupljanje prašine.

Školjka također ima dobru vodootpornu i prašinu, a ima dobru usporavanje plamena, što može uvelike poboljšati uslužni vijek trajanja i kvalitete upotrebe semafora te osigurati uobičajenu i dugoročnu upotrebu prometnog sustava. Za tri raskrižja, koordinacija skretanja ulijevo, skretanje ravno i skretanje desno na cijelom raskrižju treba u potpunosti razmotriti prilikom postavljanja faze semafora.

Trenutno se u mnogim gradovima prihvaća trofazna kontrola za signalna svjetla na sjecištima s tri križanja. Ova metoda kontrole donosi velike skrivene opasnosti za pješake koji prelaze ulicu, a prometni redoslijed cijelog raskrižja je neuređen, a nesreće su sklone. Takva pitanja nisu obuhvaćena trenutnim propisima i standardima.


Post Vrijeme: veljače-24-2023