Osnovna struktura svjetlosnog stupa prometne signalizacije sastoji se od svjetlosnog stupa prometne signalizacije, a stup signalne svjetlosti sastoji se od okomitog stupa, spojne prirubnice, kraka za modeliranje, montažne prirubnice i unaprijed ugrađene čelične konstrukcije. Stub signalne svjetiljke se prema svojoj strukturi dijeli na osmerokutni stup signalne svjetiljke, cilindrični stup signalne svjetiljke i stožasti stup signalne svjetiljke. Prema strukturi, može se podijeliti na jednostruki konzolni signalni stup, dvostruki konzolni signalni stup, okvirni konzolni signalni stup i integrirani konzolni signalni stup.
Okomita šipka ili horizontalna potporna ruka koristi ravne čelične cijevi ili bešavne čelične cijevi. Spojni kraj okomite šipke i vodoravne potporne ruke izrađen je od iste čelične cijevi kao i poprečna poluga, a zaštićen je zavarenom armaturnom pločom. Vertikalni stup i temelj povezani su prirubnicama i ugrađenim vijcima, a zaštićeni su zavarenim armaturnim pločama; Veza između poprečnog kraka i kraja okomitog stupa je prirubnica i zaštićena zavarivanjem armaturnih ploča.
Svi zavari okomitog stupa i njegovih glavnih komponenti moraju ispunjavati standardne zahtjeve, a površina mora biti ravna i glatka. Zavarivanje mora biti ravno, glatko, čvrsto i pouzdano i bez nedostataka kao što su pore, troska od zavarivanja i lažno zavarivanje. Stup i njegove glavne komponente imaju funkciju zaštite od munje. Nenaelektrisani metal svjetiljke čini cjelinu i povezan je sa žicom za uzemljenje preko vijka za uzemljenje na kućištu. Stub i njegove glavne komponente moraju biti opremljeni pouzdanim uređajem za uzemljenje, a otpor uzemljenja mora biti ≤ 10 Ω.
Način obrade stupa prometne signalizacije: čelično uže mora čvrsto skakati iza stupa prometnog znaka i ne može se olabaviti. U ovom trenutku ne zaboravite odspojiti napajanje ili isključiti glavno napajanje, a zatim zaustaviti rad. U skladu s visinom rasvjetnog stupa, pronađite mostnu dizalicu s dvije kuke, pripremite viseću košaru (obratite pozornost na sigurnosnu čvrstoću), a zatim pripremite prekinuto čelično uže. Imajte na umu da cijelo uže nije prekinuto, prođite kroz dva kanala s dna viseće košare, a zatim prođite kroz košaru za vješalice. Objesite udicu na udicu, a obratite pozornost da udica mora imati sigurnosno osiguranje od pada. Pripremite dva interfona i pojačajte glas. Održavajte dobru frekvenciju poziva. Nakon što operater dizalice kontaktira osoblje za održavanje rasvjetnih ploča, počnite s radom. Imajte na umu da osoblje za održavanje svjetiljke s visokim stupom mora imati znanje električara i razumjeti princip podizanja. Rukovanje dizalicom mora biti kvalificirano.
Nakon što se košara podigne na unaprijed određenu visinu, operater na velikoj visini koristi žičano uže za spajanje druge kuke dizalice na svjetlosnu ploču. Nakon što se lagano podigne, on drži ploču svjetiljke rukom i naginje je prema gore, dok je drugi koriste ključem da je olabave. Nakon što se kuka zaglavi, odložite alat i dizalica će podići košaru na jednu stranu bez utjecaja na normalno podizanje. U to je vrijeme operater na zemlji počeo spuštati svjetlosnu ploču dok nije pala na tlo. Štap na košari ponovno je došao do vrha stupa, pomaknuo tri kuke natrag na tlo i zatim ih ulaštio. Koristite mlin kako biste ga glatko premazali maslacem, a zatim ponovno postavite spojni vijak (pocinčani), a zatim ga ponovno postavite na vrh šipke i okrenite tri kuke nekoliko puta rukom dok se sigurno ne podmaže.
Gore je prikazana struktura i karakteristike stupa prometne signalizacije. U isto vrijeme, također sam uveo metodu obrade stupa signalne svjetiljke. Siguran sam da ćete nešto dobiti nakon čitanja ovih sadržaja.
Vrijeme objave: 30. rujna 2022
