Metode i tehnike izrade prometnih znakova

Prometni znakovisastoje se od aluminijskih ploča, klizača, podloga, zakovica i reflektirajućih folija. Kako spajate aluminijske ploče s podlogama i lijepite reflektirajuće folije? Mnogo je toga što treba napomenuti. U nastavku će Qixiang, proizvođač prometnih znakova, detaljno predstaviti cijeli proizvodni proces i metode.

Proizvođač prometnih znakova Qixiang

Prvo izrežite aluminijske ploče i aluminijske klizače. Prometni znakovi trebaju biti u skladu s odredbama dokumenta „Dimenzije i odstupanja aluminijskih i aluminijskih legura ploča“. Nakon što su prometni znakovi izrezani ili izrezani, rubovi trebaju biti uredni i bez neravnina. Odstupanje veličine treba kontrolirati unutar ±5 mm. Površina treba biti bez vidljivih bora, udubljenja i deformacija. Tolerancija ravnosti unutar svakog kvadratnog metra je ≤ 1,0 mm. Za velike prometne znakove nastojimo smanjiti broj blokova što je više moguće, a najviše 4 bloka. Ploča s natpisom se spaja sučeonim spojem, a maksimalni razmak spoja je manji od 1 mm, pa je spoj ojačan podlogom, a podloga je spojena s veznom pločom zakovicama. Razmak zakovica je manji od 150 mm, širina podloge je veća od 50 mm, a materijal podloge je isti kao i materijal ploče. Ako su tragovi zakovica vidljivi nakon spajanja aluminijske ploče, reflektirajuća folija na spoju sklona je cik-cak pukotinama. Prvo se aluminijska ploča na mjestu zakovice udubljuje prema veličini glave zakovice. Nakon što se zakovica utisne, glava zakovice se zaglađuje brusnim kotačem, što može riješiti problem vidljivih tragova zakovice.

Stražnja strana natpisne ploče je oksidirana kako bi njezina površina bila tamno siva i nereflektirajuća; osim toga, debljina natpisne ploče treba biti izrađena prema nacrtima i specifikacijama. Duljina i širina natpisne ploče mogu odstupati za 0,5%. Četiri čeone strane natpisne ploče trebaju biti međusobno okomite, a neokomitost je ≤2°.

Zatim izbušite aluminijski kliznik i zakovite ploču s natpisom. Zakovana površina znaka se čisti, suši na suncu i konačno obrađuje. Osnovna folija i folija s tekstom se tipkaju, graviraju i lijepe. Oblik, uzorak, boja i tekst na prometnom znaku, kao i boja i širina podloge vanjskog ruba okvira znaka, moraju se strogo provoditi prema odredbama „Prometnih znakova i oznaka“ i crtežima. Osim toga, prilikom lijepljenja reflektirajuće folije, ona se treba zalijepiti na aluminijsku ploču koja je očišćena, odmašćena i polirana alkoholom u okruženju s temperaturom od 18℃~28℃ i vlagom manjom od 10%. Nemojte koristiti ručni rad ili otapala za aktiviranje ljepila i nanesite zaštitni sloj na najudaljeniji sloj površine znaka.

Kada su spojevi neizbježni prilikom lijepljenja reflektirajuće folije, gornja strana folije treba se koristiti za pritiskanje donje strane folije, a na spoju treba biti preklapanje od 3~6 mm kako bi se spriječilo curenje vode. Prilikom lijepljenja, foliju ispružite od jednog kraja do drugog, uklonite foliju i zatvorite je tijekom lijepljenja te koristite stroj za foliju osjetljivu na pritisak kako biste je zbili, izravnali i osigurali da nema bora, mjehurića ili oštećenja. Površina ploče ne smije imati neravnomjernu regresijsku refleksiju i očite neujednačenosti boje. Riječi ugravirane računalnim gravirnim strojem postavljaju se na površinu ploče prema zahtjevima crteža, a položaj je točan, čvrst, ravan, bez nagiba, bora, mjehurića ili oštećenja.

Kao profesionalacproizvođač prometnih znakovaS više od deset godina iskustva u industriji, Qixiang je oduvijek smatrao svoju misiju "preciznim vođenjem i sigurnosnom zaštitom", usredotočujući se na istraživanje i razvoj, proizvodnju, ugradnju i servis prometnih znakova te pružajući cjelovita rješenja za identifikaciju državnih cesta, parkova, slikovitih mjesta i drugih prizora. Ako imate potrebe za kupnjom, molimo vaskontaktirajte nas!


Vrijeme objave: 30. travnja 2025.