Što su plastične prometne barijere ispunjene vodom?

A plastična prometna barijera ispunjena vodomje pomična plastična barijera koja se koristi u raznim situacijama. U građevinarstvu štiti gradilišta; u prometu pomaže u kontroli prometa i protoka pješaka; a viđa se i na posebnim javnim događajima, poput događaja na otvorenom ili velikih natjecanja. Nadalje, budući da su vodene barijere lagane i jednostavne za postavljanje, često se koriste kao privremene ograde.

Plastična prometna barijera ispunjena vodom

Izrađene od PE pomoću stroja za puhanje, vodene barijere su šuplje i potrebno ih je napuniti vodom. Njihov oblik podsjeća na sedlo, otuda i naziv. Vodene barijere su one s rupama na vrhu za dodavanje težine. Pokretne drvene ili željezne barijere koje nisu ispunjene vodom nazivaju se chevaux de frise. Neke vodene barijere također imaju horizontalne rupe koje im omogućuju spajanje šipkama kako bi se formirali duži lanci ili zidovi. Qixiang, proizvođač prometnih objekata, vjeruje da iako se drvene ili željezne barijere svakako mogu koristiti, vodene barijere su praktičnije i mogu prilagoditi težinu barijera specifičnim okolnostima. Vodene barijere koriste se za odvajanje traka na cestama, na naplatnim kućicama i na raskrižjima. Nude učinak amortizacije, apsorbiraju jake udarce i učinkovito smanjuju gubitke od nesreća. Uobičajeno se koriste u cestovnim prometnim objektima i obično se nalaze na autocestama, gradskim cestama i na raskrižjima s nadvožnjacima i ulicama.

Vodene barijerePružaju značajno sigurnosno upozorenje za vozače. Mogu smanjiti broj žrtava među ljudima i vozilima, pružajući sigurniju i pouzdaniju zaštitnu mjeru. Primarno se koriste za sprječavanje pada ili penjanja ljudi tijekom raznih aktivnosti, povećavajući sigurnost. Vodene barijere često se postavljaju u opasnim područjima i uz gradilišta općinskih cesta. Tijekom određenih aktivnosti, privremene barijere i druge lokacije koriste se za dijeljenje gradskih cesta, izolaciju područja, preusmjeravanje prometa, davanje smjernica ili održavanje javnog reda.

Kako se vodene barijere trebaju održavati svakodnevno?

1. Jedinice za održavanje trebaju dodijeliti namjensko osoblje za održavanje i dnevno izvještavanje o broju oštećenih vodenih barijera.

2. Redovito čistite površinu vodenih barijera kako biste osigurali da njihova reflektirajuća svojstva zadovoljavaju tehničke zahtjeve.

3. Ako je vodena barijera oštećena ili pomaknuta vozilom, treba je što prije zamijeniti.

4. Izbjegavajte povlačenje tijekom postavljanja kako biste izbjegli skraćivanje vijeka trajanja vodene barijere. Dovod vode treba biti okrenut prema unutra kako bi se spriječila krađa.

5. Povećajte tlak vode tijekom punjenja vodom kako biste skratili instalaciju. Punite samo do površine dovoda vode. Alternativno, napunite vodenu barijeru jednom ili više puta odjednom, ovisno o razdoblju gradnje i uvjetima na gradilištu. Ova metoda punjenja neće utjecati na stabilnost proizvoda.

6. Vrh vodene barijere može se pričvrstiti natpisima ili reflektirajućim vrpcama. Također možete pričvrstiti i spojiti razne predmete na vrh proizvoda ili pomoću zadebljanih samoblokirajućih kabelskih vezica. Ova instalacija malog opsega neće utjecati na kvalitetu i performanse proizvoda.

7. Kućišta s vodonepropusnim zatvaračem koja se tijekom upotrebe poderaju, oštete ili propuštaju mogu se jednostavno popraviti zagrijavanjem lemilicom od 300 W ili 500 W.

Kaoproizvođač prometnih objekataQixiang strogo kontrolira proizvodnju i odabire visokočvrste i ekološki prihvatljive PE sirovine koje su otporne na udarce i starenje. Nakon izlaganja visokim temperaturama i niskim temperaturama, i dalje mogu održati strukturnu stabilnost i nisu skloni pucanju i deformacijama. Dizajn procesa oblikovanja u jednom dijelu nema praznina za spajanje, učinkovito sprječavajući curenje vode i oštećenja, a vijek trajanja plastičnih prometnih barijera ispunjenih vodom daleko premašuje prosjek industrije.


Vrijeme objave: 29. rujna 2025.