Slika pješačkog prijelaza istaknuta slika

Svjetlo za prijelaz pješaka

Kratki opis:

1. Koristi se za kontrolu prometa ne-motornih vozila u ne-motorskim trakama vozila, a simbol bicikla je intuitivniji.

2. Izvor svjetlosti prihvaća svijetli LED, konstantni napon i napajanje stalne struje, smanjujući prigušivanje.

3. Cijela svjetiljka ima dug radni vijek, anti-vibracija i tlak protiv vjetra.

4. Proizvod je prošao inspekciju Centra za nadzor kvalitete prometne sigurnosti Ministarstva javne sigurnosti.

Pošaljite nam e -poštu

Detalj proizvoda

Oznake proizvoda

Postavite uvjete

1. Postavka svjetla za prijelaz pješaka na raskrižju

Postavka pješačkog križanja na raskrižju mora biti u skladu s odredbama u 4.5 GB14886-2006.

2. Postavka za pješačko svjetlo za pješačko svjetlo

Svjetlo za pješačko križanje postavlja se kada se na prometnoj presjeku ispuni jedan od sljedećih uvjeta gdje je nacrtana linija prijelaza pješaka:

a) kada vršni protok motornih vozila i pješaka na presjeku ceste premaši navedenu vrijednost, treba postaviti svjetlost pješačkog prijelaza i odgovarajuća svjetla signala motornih vozila;

Broj traka	Protok prometa vrha motornih vozila na odjeljku ceste PCU/h	Pješački sat vremena prometna osoba/h
＜ 3	600	460
	750	390
	1050	300
≥3	750	500
	900	440
	1250	320

b) kada prosječni protok prometa motornih vozila i pješaka za bilo koje kontinuirane 8 sati na presjeku na cesti premašuje vrijednost navedenu u tablici 2, postavljaju se svjetlost pješačkog prijelaza i odgovarajuća svjetla signala motornih vozila;

Broj traka	Prosječni protok motornih vozila po satu za bilo kojih neprekidnih 8 sati na presjeku ceste PCU/h	Prosječni protok pješaka u prometu po satu za bilo koje neprekidne 8 sati osobe/h
＜ 3	520	45
＜ 3	270	90
≥3	670	45
≥3	370	90

c) Kada prometna nesreća u prometu ispuni jedan od sljedećih uvjeta, treba postaviti pješačko svjetlo za prijelaz i odgovarajuća lampica signala motornih vozila:

① Ako postoji više od pet prometnih nesreća u prosjeku u roku od tri godine, analizirajte odjeljke na cestama gdje se nesreće mogu izbjeći postavljanjem signalnih svjetala iz analize uzroka nesreća;

② Odjeljci na cesti s više od jedne fatalne prometne nesreće u prosjeku u roku od tri godine.

3. Postavka signala sekundarnog prijelaza sekundarnog prijelaza

Na raskrižjima i pješačkim križaljkama koji ispunjavaju jedan od sljedećih uvjeta trebaju se postaviti signalna svjetla za sekundarne pješačke prijelaze:

a) Za raskrižja i pješačke križanje sa središnjom izolacijskom zonom (uključujući i ispod nadvožnjaka), ako je širina izolacijske zone veća od 1,5 m, u zoni izolacije dodaje se pješačko križanje;

b) ako duljina prijelaza pješaka dosegne ili prelazi 16 m, u sredinu ceste treba ugraditi svjetlo za pješačko križanje; Kad je duljina prijelaza pješaka manja od 16 m, može se instalirati ovisno o situaciji.

4. Postavka svjetla za prijelaz pješaka za posebne prometne odjeljke

Pješački prijelazi ispred škola, vrtić, bolnice i starački domovi trebali bi biti opremljeni pješačkim križnim svjetlima i odgovarajućim lampicama signala motornih vozila.