Antikorozivni stup prometnog znaka je vruće pocinčan, pocinčan i zatim prskan plastikom.Vijek trajanja pocinčanog stupa može doseći više od 20 godina.Prskani stup za znakove ima prekrasan izgled i izbor između različitih boja.
U gusto naseljenim i složenim mjestima, uspješnim komercijalnim i trgovačkim područjima i sigurnosnim kontrolnim točkama u gradu i izvan njega, često se vidi da stup za videonadzor velike brzine s loptom usvaja strukturu procesa konusne cijevi.Razgovarajmo o prednostima korištenja procesa vertikalne šipke sa suženom cijevi za brzu ugradnju kuglice.
Prednosti usvajanja postupka vertikalne šipke sa konusnom cijevi za ugradnju kuglice velike brzine jednostavno su sažete u tri točke: jednostavan proizvodni proces, velika čvrstoća i relativno lijep izgled.
1. Proces proizvodnje je jednostavan.
Okomite šipke za konusne cijevi često se proizvode valjanjem čeličnih ploča, a zatim izravno u proces zavarivanja.Gotovo da nema zahtjeva za točnošću zavarivanja, a zavarivanje je lijepo i pouzdano.Istodobno, zavareni šav nije izravno opterećen, a trajnost i pouzdanost su visoki.Međutim, okomita šipka za dvostupanjske stupne cijevi treba zavariti adapter između dvostupanjski ravnih cijevi različitih debljina, što zahtijeva visoku tehnologiju zavarivanja.Osim toga, zavareni šav izravno podnosi gravitaciju gornje ravne cijevi, a kvaliteta zavarivanja nije visoka i lako je izazvati skrivene opasnosti.
2. Visoka čvrstoća.
Budući da okomita šipka sa suženom cijevi usvaja integrirani proces, aksijalne i bočne sile su relativno ujednačene, dok okomita šipka dvostupanjske cijevi zahtijeva najmanje tri dijela za zavarivanje.Sila nije jednolika, pa snaga nije tako dobra kao prva.
3. Relativno lijepa.
Gornji tanak i donji deblji oblik više je u skladu s estetikom većine ljudi, a ravna cijev koja stoji previsoko može lako učiniti da se ljudi osjećaju teškima i nestabilnima, što rezultira iluzijom nesigurnosti.
2. Uvod u materijale za proizvodnju stupova prometnih znakova:
Trenutačno je donja ploča stupova prometnih znakova na brzim cestama općenito spojena aluminijskim pločama, a reflektirajuća folija je visoke čvrstoće (odnosno, trećeg razreda u „Tehničkim uvjetima za putokaze na autocestama za autocestni promet” JTJ279 -1995).
Vrijeme objave: 23. veljače 2022
