Uzemljenje zaštite od munje za semafore napajane iz mreže

I. Stvorite pouzdan kanal za odvod struje uzemljenja

Uzemljivači se ugrađuju zajedno s temeljnom konstrukcijom AC semafora, a uzemljujuće elektrode su od pocinčanog kutnog čelika i pocinčanog ravnog čelika. Svaki stup se ubija u zemlju s dva pocinčana kutna čelika duljine 2,5 m, udaljena najmanje 5 m. Zatim se horizontalno spajaju vruće pocinčanim ravnim čelikom 40×4 mm kako bi se formirala prstenasta uzemljujuća mreža. Zavareni spojevi od ravnog čelika su svi zavareni i premazani asfaltom kako bi se spriječila korozija. Dubina ukopa je kontrolirana ispod 0,7 m, izbjegavajući slabo vodljive slojeve tla poput šljunka i suhog pijeska. Zatrpavanje sredstvom za smanjenje otpora u područjima suhog tla smanjit će otpor uzemljenja. Armirani beton se ne može koristiti kao jedina zamjena za namjenske uzemljujuće elektrode. Provodljivost betona je nestabilna i ne može brzo isprazniti visoki napon tijekom udara groma.

II. Izjednačavanje potencijala sve opreme kako bi se izbjegao rizik od kvara zbog razlike potencijala

Nakon što je uzemljujuća mreža izgrađena, stupovi, signalne kutije, kućišta signalnih svjetala i metalni kanali moraju se spojiti na zajednički izjednačavanje potencijala. Metalne baze stupova moraju se pouzdano zavariti izravno na ravni čelik za uzemljenje. Razvodne kutije i kućišta signala moraju se spojiti na uzemljenje pomoću žuto-zelenih dvobojnih žica za uzemljenje. Bakrene žice za uzemljenje moraju se spojiti na oba kraja metalnih kanala kako bi se spriječilo da kanali vise zbog induciranja napona. Sve mreže za uzemljenje na raskrižju moraju se međusobno spojiti kako bi se stvorilo jedno potencijalno tijelo za cijelo raskrižje. To sprječava iskrenje zbog razlika u naponu između različite opreme i tla tijekom grmljavine te sprječava oštećenje LED svjetlosnih panela i matičnih ploča kontrolera. Signalna svjetla s plastičnim kućištem također zahtijevaju uzemljenje unutarnjih metalnih nosača; unutarnje ožičenje za uzemljujuće terminale ne može se izostaviti.

III. Ugradnja prenaponskih zaštita za sprječavanje induciranih udara groma

Uređaji za zaštitu od prenapona moraju biti postavljeni na oba kraja ulaza za napajanje iz mreže i signalnih komunikacijskih vodova. Primarni zaštitnik od prenapona zasebno je spojen na fazne, neutralne i uzemljene žice na ulazu za napajanje iz mreže od 220 V u razvodnoj kutiji prometne signalizacije. Na mrežnom kabelu i komunikacijskom kontrolnom vodu 485, instalirajte zaštitnik od prenapona signala i spojite metalni plašt oklopljenog mrežnog kabela na uzemljenje na oba kraja. Sve uzemljene žice zaštitnika od prenapona izravno su spojene na uzemljenje, a duljine vodova ograničene su na 0,5 metara kako bi se smanjio preostali napon. Prednost treba dati pretvaranju raskrižja nadzemnih kabela u podzemne kabelske cijevi. Nadzemni vodovi su pogođeni induciranim udarima groma visokog napona. Podzemno ožičenje uvelike smanjuje mogućnost prodora groma. Ulazi i izlazi kabela moraju biti propisno hidroizolirani i zatvoreni kako bi se spriječilo da kišnica nagrize terminale zaštitnika od prenapona.

IV. Periodično mjerenje otpora uzemljenja i održavanje nakon izgradnje

Nakon završetka gradnje, otpor uzemljenja se ispituje uređajem za mjerenje otpora uzemljenja.Gradski semaforiNa raskrižjima imaju standardni otpor uzemljenja ≤4Ω. Ako je otpor veći od standardnog, treba dodati dodatne uzemljujuće elektrode ili materijale za smanjenje otpora. Prije svake kišne sezone provedite preglede kako biste provjerili ima li hrđe na mjestima zavara od ravnog čelika, labavih ili odvojenih žica za uzemljenje te crnjenja ili kvara prenaponskih zaštita. Uzemljujući rovovi mogu skupljati vodu tijekom kišne sezone. Uklonite je odmah nakon kišne sezone kako uzemljujuće elektrode ne bi dugo ostale uronjene u vodu i korodirale. Na starim raskrižjima koja se obnavljaju, zahrđale uzemljujuće mreže potrebno je obnoviti, a stare uzemljujuće žice zamijeniti kako bi se spriječilo izgaranje opreme i nesreće uzrokovane kvarom uzemljenja.