Zahtjevi za lijevanje temelja cestovne prometne signalizacije

Temelj cestovnog semafora je dobar, što se odnosi na kasniju upotrebu procesa, oprema je robusna i drugi problemi, tako da smo u ranoj pripremi opreme u procesu, kako bismo dobro obavili posao:

1. Odredite položaj svjetiljke: ispitajte geološke uvjete, pod pretpostavkom da je površina 1 metar 2 meko tlo, tada treba produbiti dubinu iskopa;Zajedno, treba priznati da nema drugih objekata ispod pravca iskopa (kao što su kablovi, cjevovodi i sl.), a na vrhu cestovnog semafora nema dugotrajnog objekta za sjenilo, inače treba zamijeniti pravac ispravno.

2. Rezervirati (iskopati) jamu od 1,3 metra u skladu sa specifikacijom u orijentaciji vertikalnih svjetiljki i lampiona za postavljanje i odlijevanje ukopanih dijelova.Ugradni dio postavlja se u sredinu četvrtaste jame, jedan kraj PVC cijevi s navojem postavlja se u sredinu ugradnog dijela, a drugi kraj se postavlja u akumulatorsku bateriju.Obratite pozornost na pridržavanje ugrađenih dijelova, temelja i in situ na istoj razini (ili vrh vijka i in situ na istoj razini, u skladu s potrebama gradilišta), postoji strana koja je paralelna s cestom;Tako može osigurati da je rasvjetni stup podignut prema pravilima i da nije nakošen.Zatim s fiksiranim izlijevanjem betona C20, proces izlijevanja ne bi trebao zaustaviti vibriranje vibratora, kako bi se osigurala ukupna kompaktnost, robusnost.

3. Nakon izgradnje, na vrijeme očistite zaostalo blato i šljaku na ploči za pozicioniranje, a nečistoće na vijku očistite otpadnim uljem.

4. Proces kondenzacije betona, biti točan zalijevanje održavanje;Kada je beton potpuno kondenziran (općenito više od 72 sata), talent za opremu za luster.

Kako bi se dobro obavio temelj cestovnih semafora, uz normalnu operaciju izlijevanja, vrlo je važno da kasno održavanje operacije, da bude pravovremeno održavanje zalijevanje, talent za osiguranje kvalitete gradnje.


Vrijeme objave: 12. listopada 2022