Naglim razvojem autocestovne industrije postupno se pojavljuju semafori, problem koji nije bio previše izražen u upravljanju cestovnim prometom.Sada, zbog gustog prometa, hitno su potrebni semafori na pružnim prijelazima autocesta na mnogim mjestima.Međutim, što se tiče upravljanja cestovnim semaforima, u zakonu nije jasno određeno tko bi trebao biti odgovoran odjel.
Neki ljudi misle da bi „uslužni objekti na cestama“ navedeni u drugom stavku članka 43. Zakona o autocestama i „pomoćni objekti na cestama“ navedeni u članku 52. trebali uključivati i cestovne semafore.Drugi smatraju da je, prema odredbama članaka 5. i 25. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, budući da je posao upravljanja sigurnošću prometa na cestama odjel za javnu sigurnost nadležan za postavljanje, održavanje i upravljanje cestovnim semaforima jer su oni sigurnost prometa. objekti za razjašnjenje.U skladu s prirodom semafora i podjelom odgovornosti relevantnih odjela, postavljanje i upravljanje semaforima na autocesti mora biti razjašnjeno u zakonodavstvu.
Što se tiče prirode semafora, članak 25. Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisuje: „U cijeloj zemlji primjenjuje se jedinstvena cestovna prometna signalizacija.Prometna signalizacija uključuje semafore, prometne znakove, prometne oznake i naredbe prometne policije.“Članak 26. propisuje: “Prometna svjetla se sastoje od crvenog svjetla, zelenog svjetla i žutog svjetla.Crveno svjetlo znači zabranu prolaza, zeleno svjetlo znači da je prolaz dozvoljen, a žuto svjetlo znači upozorenje.„Članak 29. Pravilnika o provedbi Zakona o sigurnosti prometa na cestama propisa Narodne Republike Kine: „Prometna svjetla se dijele na: signalna svjetla za motorna vozila, signalna svjetla za vozila koja nisu motorna, svjetla za pješačke prijelaze, svjetla za prometnu traku, svjetla za smjer indikatorska svjetla, trepćuća svjetla.Svjetla upozorenja, svjetla na cestovnim i željezničkim prijelazima.“Iz ovoga se vidi da su semafori vrsta prometne signalizacije, ali nisu vezani za prometne znakove, semafore i sl. Razlika između linije označavanja je u tome što je semafor sredstvo kojim menadžeri mogu dinamički upravljati. prometni red, koji je sličan zapovijedi prometne policije.prometna signalizacija ima ulogu “reprezentativne policije” i prometnih pravila, te pripada istom sustavu upravljanja prometom kao i zapovjedništvo prometne policije.Dakle, po svojoj prirodi, semafori na autocestama su uspostavljanje i odgovornost upravljanja pripada odjelu zaduženom za upravljanje prometom i održavanje prometnog reda.
Vrijeme objave: 29. srpnja 2022
