Zašto su tri sekunde prije i nakon prebacivanja semafora opasne?

Prometni semafori koriste se za dodjeljivanje učinkovitog prava sukobljenja prometnih tokova radi poboljšanja sigurnosti prometa na cestama i kapaciteta na cestama. Semafori se uglavnom sastoje od crvenih svjetala, zelenih svjetala i žutih svjetala. Crveno svjetlo ne znači prolaz, zeleno svjetlo znači dopuštenje, a žuto svjetlo znači upozorenje. Trebamo obratiti pažnju na vrijeme prije i nakon prebacivanja prilikom gledanja cestovnih semafora. Zašto? Sada analizirajmo za vas.

Tri sekunde prije i nakon prebacivanja semafora "je trenutak visokog rizika". Ne samo posljednje dvije sekunde zelenih svjetala koje su vrlo opasne. U stvari, tri sekunde prije i nakon prebacivanja semafora su trenuci visokog rizika. Ova pretvorba signala uključuje tri situacije: Zelena svjetlost postaje žuta, žuta svjetlost postaje crvena, a crveno svjetlo postaje zeleno. Među njima je "kriza" najveća kada se pojavi žuta svjetlost. Žuta svjetlost traje samo oko 3 sekunde. Kako bi se spriječilo izlaganje elektroničke policije, vozači koji upravljaju žutom svjetlošću dužni su povećati svoju brzinu. U hitnim slučajevima vrlo je lako zanemariti promatranje, što uvelike povećava vjerojatnost nesreća.

1

Zeleno svijetlo žuto svjetlo crveno svjetlo

"Trčanje žutog svjetla" relativno je lako izazvati nesreće. Općenito, nakon kraja zelene svjetlosti, žuta svjetlost može postati crveno svjetlo. Stoga se žuto svjetlo koristi kao prijelaz sa zelene u crveno svjetlo, što je uglavnom 3 sekunde. Posljednje 3 sekunde prije nego što zeleno svjetlo postane žuto, plus 3 sekunde žute svjetlosti, koje je samo 6 sekundi, najvjerojatnije će uzrokovati prometne nesreće. Glavni razlog je taj što pješaci ili vozači odlaze u posljednjih nekoliko sekundi i prisilno prelaze raskrižje.

Crveno svjetlo - Zeleno svjetlo: Ulazak u raskrižje s određenom brzinom lako je stražnji zakretanje vozila

Općenito, crveno svjetlo ne mora proći kroz prijelaz žute svjetlosti i izravno se mijenja u zeleno svjetlo. Signalna svjetla na mnogim mjestima odbrojavaju. Mnogi vozači vole se zaustaviti na crvenom svjetlu nekoliko metara ili više od linije zaustavljanja. Kad je crveno svjetlo udaljeno oko 3 sekunde, kreću naprijed i požure naprijed. U samo nekoliko sekundi mogu ubrzati do više od 40 kilometara na sat i preći raskrižje u trenu. U stvari, to je vrlo opasno, jer je automobil ušao u raskrižje određenom brzinom, a u slučaju da se automobil s lijeve strane nije završio, lako je izravno pogoditi.


Post Vrijeme: SEP-16-2022