Semafori se koriste za dodjeljivanje prednosti prolaska sukobljenim prometnim tokovima radi poboljšanja sigurnosti cestovnog prometa i kapaciteta cesta. Semafori se općenito sastoje od crvenog, zelenog i žutog svjetla. Crveno svjetlo znači zabranu prolaska, zeleno svjetlo znači dozvolu, a žuto svjetlo znači upozorenje. Trebali bismo obratiti pozornost na vrijeme prije i poslije uključivanja/isključivanja prilikom gledanja semafora. Zašto? Sada analizirajmo za vas.
Tri sekunde prije i nakon uključivanja zelenog svjetla na semaforu su „trenutak visokog rizika“. Nisu samo posljednje dvije sekunde zelenog svjetla vrlo opasne. Zapravo, tri sekunde prije i nakon uključivanja zelenog svjetla na semaforu su trenuci visokog rizika. Ova pretvorba signalnog svjetla uključuje tri situacije: zeleno svjetlo postaje žuto, žuto svjetlo postaje crveno i crveno svjetlo postaje zeleno. Među njima je „kriza“ najveća kada se pojavi žuto svjetlo. Žuto svjetlo traje samo oko 3 sekunde. Kako bi spriječili izlaganje elektroničkoj policiji, vozači koji prolaze kroz žuto svjetlo dužni su povećati brzinu. U hitnim slučajevima vrlo je lako zanemariti promatranje, što uvelike povećava vjerojatnost nesreća.
Zeleno svjetlo žuto svjetlo crveno svjetlo
"Prolazak kroz žuto svjetlo" relativno lako uzrokuje nesreće. Općenito, nakon što zeleno svjetlo prestane svijetliti, žuto svjetlo može postati crveno. Stoga se žuto svjetlo koristi kao prijelaz iz zelenog u crveno svjetlo, što obično traje 3 sekunde. Posljednje 3 sekunde prije nego što zeleno svjetlo postane žuto, plus 3 sekunde žutog svjetla, što je samo 6 sekundi, najvjerojatnije uzrokuju prometne nesreće. Glavni razlog je taj što pješaci ili vozači pokušavaju iskoristiti posljednje sekunde i na silu preći raskrižje.
Crveno svjetlo – zeleno svjetlo: ulazak u raskrižje određenom brzinom je jednostavan za zaustavljanje vozila koja skreću.
Općenito, crveno svjetlo ne mora proći kroz prijelaz žutog svjetla i izravno se mijenja u zeleno svjetlo. Signali na mnogim mjestima odbrojavaju. Mnogi vozači vole stati na crvenom svjetlu nekoliko metara ili više od crte zaustavljanja. Kada je crveno svjetlo udaljeno oko 3 sekunde, oni kreću naprijed i jure naprijed. Za samo nekoliko sekundi mogu ubrzati do više od 40 kilometara na sat i u trenutku prijeći raskrižje. Zapravo, ovo je vrlo opasno, jer je automobil ušao u raskrižje određenom brzinom, a u slučaju da automobil koji skreće lijevo nije završio, lako ga je izravno udariti.
Vrijeme objave: 16. rujna 2022.
